Как в Мамадыше решают вопросы безопасности на дорогах

Разговор начался с тревожной статистики. Начальник местного ГАИ Ильназ Мугтасимов сообщил, что за первые три месяца года в районе произошло 118 ДТП. К счастью, обошлось без смертельных случаев, но шесть человек получили травмы. Особое беспокойство вызывает тот факт, что 21 водитель был задержан в состоянии алкогольного опьянения — ровно столько же, сколько и в прошлом году в этот же период.

Но главной темой обсуждения стали вовсе не пьяные водители, а... дети. Вернее, мода среди подростков на питбайки и мопеды. Как выяснилось, сегодня любую подобную технику можно легко заказать на маркетплейсах за вполне доступные 30 - 40 тысяч рублей. Родители, покупая своим чадам эти "игрушки", часто даже не задумываются о последствиях.

"Ситуация патовая, — признался Мугтасимов. — Подросток до 16 лет, пойманный за рулем питбайка, сразу попадает на учет в комиссию по делам несовершеннолетних. А это — пятно на всю жизнь. Те, кому уже исполнилось 16, но нет прав, получают штраф от 5 до 15 тысяч. Но разве это останавливает?"

В зале заседаний повисла тишина. Все понимали: проблема серьезная, и решать ее нужно комплексно. В итоге приняли несколько важных решений. До 25 мая в районе продлится операция "Мотоцикл", в ходе которой к местным гаишникам присоединятся коллеги из Казани на патрульных мотоциклах. Начальник ГАИ лично посетит все школы, чтобы объяснить детям всю опасность таких "развлечений". А еще решили перенять казанский опыт, где на многих АЗС просто отказываются заправлять мототехнику, если у водителя нет прав.

Разговор плавно перешел на другую больную тему — опасные для детей участки дорог. Директор лицея имени академика Валиева Салават Гимранов эмоционально описал две проблемные точки. Первая — у самого лицея, где по утрам образуются такие пробки, что ученики опаздывают на уроки. Вторая — возле магазина "Пчелка", где детям ежедневно приходится буквально пробиваться через поток машин.

"Надо срочно что-то делать с организацией движения в этих местах", — заключил Салават Гимранов. Его поддержали все присутствующие.

Но были и хорошие новости. Дорожники отчитались о темпах ремонта. Оказалось, ямочный ремонт идет даже с опережением графика, а до 1 июня на улицах Мамадыша появится свежая разметка. Но самое приятное — в этом году на ремонт и строительство дорог в районе выделено рекордные 400 миллионов рублей по пяти различным программам.

Подводя итоги, Рашит Гарипов подчеркнул: "Безопасность наших детей — это приоритет. Поддерживаю инициативу с беседами в школах. Что касается дорожных проблем — будем держать все вопросы на контроле".

Теперь осталось дождаться, как эти решения будут воплощаться в жизнь. А пока сотрудники ГАИ готовятся к рейдам, учителя — к необычным урокам безопасности, а дорожники — к масштабному строительному сезону. Жителям же района остается надеяться, что все эти меры действительно сделают дороги Мамадыша безопаснее для всех — и для водителей, и для пешеходов, и особенно для детей.