Серебряная река Вятка: как пароходы и путеводитель открывали Прикамье

А официальное пароходство установилось в 1874 году. Представляете? Уже тогда по нашей реке курсировали десятки пароходов – в навигацию 1899 года их насчитывалось 39, и их число росло.

В начале XX века для путешественников даже издавали специальные путеводители. Лучшим из них считается книга «Кама и Вятка», составленная Дмитрием Зелениным в 1904 году. Это был настоящий гид для туристов: он начинался от устья Камы, вёл в Пермь, затем по железной дороге до Вятки, а потом – вниз по Вятке до самого Мамадыша.

В книге подробно описывались берега, сёла и деревни, а ещё – этнографические зарисовки и исторические справки. Выходит, уже 120 лет назад путешественники могли оценить красоту наших мест и узнать их историю.

«…Есть основание предполагать, что р. Вятка получила свое название от вотского племени Вятка, которое жило некогда на верховьях этой реки» – писал Зеленин. «Сами вотяки называют р. Вятку — Нукрат, т. е. серебряная река, вероятно, за светлый цвет ея воды (например, по сравнению с камскою водою).»

А вы знали, что Вятка когда-то была судоходной магистралью с десятками пароходов?
Путешествовали ли вы по Вятке на катере или лодке? Какие места на берегу запомнились больше всего?

Делитесь в комментариях! ⚓🌊