Школьники за рулем питбайков: как в Мамадышском районе борются с юными гонщиками

Председатель — руководитель исполкома Артур Ефимов — выслушал доклады, поставил жёсткие задачи и выслушал откровения, от которых становится не по себе. Цифры говорят сами за себя.

Аварий стало больше

За первый квартал в Мамадышском районе зарегистрировано 154 ДТП. В прошлом году за аналогичный период было 118. Рост — почти треть. Пострадавших тоже прибавилось: восемь человек год назад против десяти сегодня. Львиная доля аварий приходится на федеральную трассу М-7 — на участке, который проходит по территории района.

Что стоит за этими цифрами? Нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу, невнимательность. Но главное — системная проблема, которую не решить одними рейдами. Трасса М-7 остаётся одной из самых загруженных в республике, а водители, кажется, забывают, что весной дорога коварна: колея, непредсказуемая погода, резкое ухудшение видимости.

Школьные автобусы: новые машины есть, водителей — нет

В районе открыто 24 школьных маршрута. 63 населённых пункта, 27 общеобразовательных школ, 366 детей. Возят их на 24 специальных автобусах. На каждом — система «ГЛОНАСС +112», тахографы, жёлтые маячки. Всё по закону, всё строго.

В 2025 году по программе два старых автобуса заменили на новые «ГАЗели» — для Нижнеякинской и Катмышской школ. Республика выделила району ещё три автобуса — их получили Олуязский лицей, Зюринская школа и Лицей №2. Перевозками занимается ООО «Транспорт», коммерческих рейсов нет, всё строго по приказам школ. Но есть «но». И оно серьёзное.

Водителей на школьные автобусы не хватает. Причина банальна до боли — низкая заработная плата. И хотя задержек перевозок пока нет, вакансия водителя в городском лицее №2 остаётся открытой уже довольно давно. Это тревожный звонок. Если завтра единственный водитель заболеет — кто повезёт детей?

Дети на дорогах: три ДТП, один пострадавший — иногородний

За первый квартал — три аварии с участием детей. Пострадал иногородний ребенок, один учащийся лицея №2 и школьница из Тавельской СОШ. В учебных заведениях района работают 34 отряда юных инспекторов движения — 234 участника. В районном этапе «Безопасного колеса» участвовали 16 команд. Лучшие — Шадчинская, Куюк-Ерыксинская и Зверосовхозская школы. Молодцы. Но вопрос: если отряды ЮИД есть почти везде, почему дети всё равно попадают под колёса? Потому что профилактика — это не только конкурсы. Это ежедневная работа, контроль родителей и реальная ответственность. Которой, судя по всему, не хватает.

Тротуары: «идут огромной толпой как на параде по проезжей части»

Острый момент заседания поднял директор Политехнического колледжа Айнур Аглямов. Он обратил внимание на отсутствие тротуара от остановки «Энергоцентр» вдоль общежития колледжа и до Красногорской школы.

— Дети утром на занятия идут огромной толпой как на параде по проезжей части, — сказал он.

Комиссия услышала проблему. В планах на ближайшее будущее — обновление дорожной разметки, светодиодная проекция на пешеходном переходе по улице Льва Толстого, новый тротуар по Ленина возле новой школы, установка «лежачих полицейских» в переулке Западном. И про тротуар возле колледжа ни в коем случае не забудут.

Питбайки и мопеды: школьники на уроках появляются на двух колёсах

И главная боль весны — малолетние гонщики. Питбайки, мотоциклы, мопеды. Без прав, без шлемов, и, возможно, без тормозов в голове. Молодёжь в погоне за скоростью забывает, что именно этот вид транспорта — самый уязвимый. Дело дошло до того, что школьники приезжают на уроки на мопеде —вызов здравому смыслу. На комиссии нашли жёсткое решение.

Сотрудники ГАИ будут просто эвакуировать такой транспорт на штрафстоянку. Потому что, когда инспекторы пытаются выяснить владельца, дети прячутся в стенах школы и отказываются от разговора. Работать с такими нарушителями иначе нельзя. С сегодняшнего дня в городе и районе стартуют специальные рейды. Будут ловить всех — от мала до велика. Тех, кто создаёт шум с утра до ночи и, главное, аварийные ситуации на дорогах.

Вместо послесловия

Артур Ефимов потребовал отчёта по всем пунктам в ближайшее время. Посмотрим, что из этого выйдет. Пока же к родителям — отдельное обращение. Купили ребёнку питбайк? Вы будете первыми, кто поедет в больницу. Или хуже.