Когда заменить аккумулятор

Сев в машину, решили завести автомобиль. Но увы. Открываете капот, чтобы узнать, что там аккумулятором. О боже, клеммы вообще окислились. Почистить, перезаряжать толку не будет. Поэтому недолго думая, замените его. При этом прислушайтесь советам опытных водителей о том, на что надо обратить внимание при покупке нового аккумулятора.

1. Величина пускового тока, который измеряется в амперах (A). От этой характеристики зависит, с какой силой стартёр сможет провернуть двигатель. Это особенно актуально зимой. Пусковой ток должен быть не меньше, чем у аккумулятора, который шёл в машине с завода. Если он будет выше, то ничего страшного не случится.

2. Ёмкость, ампер-часы (А·ч). Наверняка многие водители хоть раз да задумывались о покупке аккумулятора побольше. Идея звучит заманчиво, но на деле лишняя ёмкость стандартному и исправному автомобилю не особо-то и нужна. Тем не менее прикупить батарею, ёмкость которой отличается в пределах 10 %, можно, особенно если в регионе холодные зимы.

3. Полярность контактов. Она бывает «прямой» и «обратной». Если смотреть на батарею с лицевой стороны (та, к которой ближе клеммы), то у «прямой» плюс слева, а у «обратной» — справа. Первые зачастую обозначаются цифрой 1 или литерой L в названии, а последние — 0 или R. Для примера: многие модели Lada комплектуются аккумуляторами с «прямой» полярностью.

Источник